Мехико ускоряет свою трансформацию в области устойчивой мобильности в преддверии Чемпионата мира по футболу 2026 года с внедрением системы Centrobús, маршрута для коренных женщин и нового электрического транспорта, который будет работать в сердце столицы. Проект, который находится в ведении Passenger Transport Network (RTP), направлен на улучшение связности, сокращение выбросов загрязняющих веществ и предоставление современной альтернативы для жителей и туристов в Историческом центре.
Centrobús: электрический, инклюзивный транспорт и водители-женщины Генеральный директор RTP Даниэль Аркос Рамирес сообщил, что новая система будет включать 12 современных автобусов на 100% электрической тяги, специально разработанных для узких улиц, длиной около 9 метров и вместимостью до 80 пассажиров. Единицы будут оснащены: универсальной доступностью для людей с ограниченными возможностями, приоритетными местами для сидения, системой коленопреклонения, видеонаблюдением и технологией мониторинга в реальном времени.
Кроме того, noteworthy аспектом является то, что единицы будут эксплуатироваться исключительно женщинами, укрепляя трудовую инклюзивность и социальную направленность проекта. Эта модель соответствует тенденции электромобильности, которую столица продвигает в направлении к Мундиалю 2026.
Два маршрута и более 30 остановок в Историческом центре Centrobús будет иметь два основных маршрута (внутренний и внешний), которые будут проходить по ключевым улицам Исторического центра. Внешний маршрут (6,2 км): República del Salvador, Circunvalación, República de Venezuela и Eje Central. Внутренний маршрут (5,8 км): República de Uruguay, Donceles, Eje Central и Avenida Circunvalación. В общей системе будет около 33-34 остановок, соединяющих стратегические точки, такие как культурные, коммерческие и туристические зоны.
Основные точки интереса включают: Башню Латинской Америки, Дворец изящных искусств, столичный Сокало и Темпло Майор. Цель — облегчить перемещение как жителей столицы, так и посетителей во время самого важного спортивного события в мире.
Дата начала, график и работа Centrobús начнет работу 8 мая 2026 года, всего за несколько недель до начала Чемпионата мира. График работы: с 05:00 до 23:00 часов ежедневно. Частота движения: каждые 15 минут. Время в пути: около 40 минут за один маршрут. Ожидается минимальный спрос более 88 тысяч пользователей в месяц, что делает его ключевым вариантом передвижения в первом квадранте города.
Инвестиции и выгоды для города Проект потребовал инвестиций в размере 111 миллионов песо, даже достигнув экономии по сравнению с первоначальным бюджетом. Помимо улучшения мобильности, Centrobús будет способствовать: снижению дорожного трафика, уменьшению выбросов загрязняющих веществ, интеграции различных транспортных систем с помощью Интегрированной карты мобильности и продвижению туризма в Историческом центре.
Этот новый транспорт является частью комплексной стратегии, включающей модернизацию других видов транспорта, таких как легкое метро и троллейбус, с целью создания более эффективного и устойчивого города во время Чемпионата мира 2026.
Ключевой транспорт для ЧМ-2026 Centrobús не только станет решением для мобильности, но и символическим элементом, который представляет Мехико как современный, инклюзивный город, приверженный защите окружающей среды. С маршрутами, соединяющими основные туристические достопримечательности, и устойчивой эксплуатацией, эта система должна стать одним из важнейших элементов мобильности во время мирового первенства.
